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蘇花改通車（6） （中央社記者張祈花蓮縣5日電）蘇花改6日通車後，未 納入蘇花改的舊蘇花路段更名為台9丁線，照常通行。 公路總局表示，預估通車後舊路車流大幅減少，將維持 現有管養強度，用路人可放慢車速，安心欣賞無敵海景 。

舊蘇花以清水斷崖陡峭景色聞名，公路沿著山壁爬 行，彎路多、坡度大，是許多單車族、重機族必征之地 ，豐富的地質變化及生態，也是不少國內外遊客指定景 點。

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即將通車的蘇花改，從蘇澳到花蓮全長約38.8公里 ，包括蘇澳至東澳、南澳至和平，以及和中至大清水， 由隧道取代部分臨海鑿岩闢建路段。蘇花改全線通車後 ，台9線成為蘇花改，原有蘇花公路改台9丁線。蘇花改 通車後有部分路段是新舊路共線。

公路總局南澳工務段長陳鶴仁接受中央記者電話採 訪表示，蘇花公路蘇澳至崇德路段，全長約77公里，扣 掉蘇花改通車路段，仍有宜蘭東澳到南澳、花蓮和平到 和中，以及小清水到崇德約22公里是走舊路線，也是新 舊路共線。

舊蘇花公路以往有「不安全」的惡名，陳鶴仁說， 邊坡因長期風化侵蝕，加上颱風、豪雨侵襲，針對易落 石區域每年都有刷坡、加固工程，也逐步增建明隧道加 強防護，目前正在施工的武塔路段、漢本路段也將在春 節期間完工。

舊蘇花公路也有不少「私房景點」。包括位在花蓮 境內，匯德隧道北端出口，就有一處火車迷的秘密景點 ，算準火車時刻表，就可從步道上方捕捉火車穿梭在清 水隧道及崇德隧道的畫面。

匯德步道是過去隧道還沒開通前的行車路段，也是 蘇花公路的最初期道路，全長750公尺，部分臨海路段 同時濃縮了斷崖美景與太平洋海景，是清水斷崖的最佳 取景區。

陳鶴仁說，蘇花改通車後將分流小型車、大客車通 行，舊蘇花剩下大貨車、機車族、單車族及當地居民通 行，將大幅減少車流量，加上維持現有道路管理養護強 度，民眾反而能有更安全、寬敞的用路環境，不失為舊 蘇花的新轉機。（編輯：孫承武）1090105